日産、損失を縮小し、中国の逆風の中、通期見通しを維持

日産自動車は、コスト削減策と為替レートの好影響により、中国市場の弱さを相殺し、上半期の損失を397億円に縮小しました。これは、前年同期の2219億円の損失から大幅な改善です。自動車メーカーは、グローバル販売の見通しを下方修正したにもかかわらず、通期の営業利益見通しを2000億円に維持しました。

上半期の営業利益は800億円に増加し、前年比で10億7700万円増益となりました。これは、'Re:Nissan'再構築計画を通じて達成された11億円のコスト削減が主な要因です。しかし、需要が急落し、競争が激化した中国市場の逆風により、この改善は一部相殺されました。日産は、販売戦略を調整し、輸出に注力しています。同社は現在、通年のグローバル販売台数を297万台から300万台と予測しており、これは以前の予測315万台から下方修正されたものです。

米国や日本などの主要市場での販売は好調ですが、中国の低迷は当初予想よりも深刻であることが証明されています。同社は、内燃機関（ICE）車両の生産を合理化し、同地域での新エネルギー車（NEV）への移行を加速することで対応しています。これらの課題にもかかわらず、日産は強固なキャッシュポジションを報告しており、期末の自動車関連の純現金は83億1200万円です。

同社の財務結果は、厳しい世界情勢の中でも一定の回復力を示しています。販売予測の下方修正は中国での継続的な困難を示唆していますが、利益見通しを維持していることは、日産がコストを効果的に管理し、他の主要市場での需要を活用していることを示唆しています。'Re:Nissan'計画の成功は、上半期に実現した11億円のコスト削減額に表れており、長期的な収益性のプラスの軌道を示しています。