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Siphtor Research

いすゞ自動車、上半期の営業利益が22.4%増

いすゞ自動車は、2027年度上半期の営業利益が前年比で22.4%増加し、世界的な自動車市場の変動の中でも堅調な業績を示しました。販売台数は全体で7.8%減少しましたが、価格調整とコスト削減策によって相殺されました。

By Siphtor Media

Published: 11/12/2026

いすゞ自動車、上半期の営業利益が22.4%増

いすゞ自動車は、2027年度上半期の営業利益が前年比で22.4%増加し、世界的な自動車市場の変動の中でも堅調な業績を示しました。販売台数は全体で7.8%減少しましたが、価格調整とコスト削減策によって相殺されました。

売上高は5.7%増の¥1兆7300億となり、国内および海外の両販売が成長に貢献しました。国内の自動車販売は8.3%減少しましたが、アジアや南米での商用車(CV)の海外販売が増加し、中東での販売遅延による減少を一部相殺しました。軽商用車(LCV)の販売も、タイの厳しい市場環境や中東の地政学的要因、および輸送制限の影響を受けて減少しました。同社の産業エンジン部門は、売上高が大幅に18.6%増加し、その他の収益源も4.4%増加しました。

今回の営業利益の増加は、中東の地政学的不安定が販売に与える影響や、原材料費の上昇といった逆風の中で達成されました。このような環境下でも収益性を維持できることは、サプライチェーンの混乱に対する効果的な管理と、高付加価値製品への注力を示唆しています。総資産は¥641億増加し、負債は¥514億増加しました。また、親会社株式比率は40.7%となり、前年度末からわずかに上昇しました。

同社は、在庫レベルの上昇とサプライヤーへの支払い増加の影響により、営業活動によるキャッシュフローが¥261億に減少したと報告しています。しかし、いすゞの財務状況は依然として堅調であり、株主還元と将来への投資を継続的に行うことができます。これらの結果は、変動する需要とサプライチェーンの課題に直面する複雑なグローバル環境への同社の継続的な適応を反映しています。

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