ドイツ、EV優遇措置を2035年まで延長、アウモビオ株価は下落

ドイツ議会は、電気自動車（EV）に対する優遇措置を2035年末まで延長することを承認しました。これは、電気自動車のさらなる普及を促進するための措置です。2026年末に期限切れとなる規制を更新し、自治体がEVに対して無料駐車場やバス専用レーンの利用などの特典を提供し続けることを可能にします。

この規制の延長は、自動車部品サプライヤーであるアウモビオが厳しい市場環境下で事業を展開している状況と重なっています。これは、同社の最近の第3四半期の業績からも明らかです。調整後利払い前・税引前利益（EBIT）の減少を10.5%に抑え、1億3700万ユーロとなりましたが、株価はコンチネンタルから分離された2025年末以降、最低水準にまで下落しました。現在の株価は32.45ユーロで、年初来で約25%の下落となっています。

アウモビオの第3四半期の業績では、売上が約40億ユーロと12%減少したことに加え、純損失が拡大し、1900万ユーロから7200万ユーロに増加しました。業績を圧迫する要因の一つは、BMWとのブレーキ納入に関する法的紛争に関連する3億5000万ユーロの和解金支払いでした。この費用は当初、第2四半期に計上され、支払いは第3四半期と第4四半期に行われました。これらの逆風にもかかわらず、アウモビオは和解を受けてBMWとの新たな供給契約を締結し、14億ユーロの新規受注を獲得しました。受注高は全体で倍増し、64億ユーロに達しました。

CEOのフィリップ・フォン・ヒルシュハイト氏は、通年業績見通しを維持しました。最近の苦戦にもかかわらず、アウモビオはユーザーエクスペリエンス（UX）部門の強化に注力しており、特にヘッドアップディスプレイ技術においては市場をリードしていると主張しています。これらのディスプレイの生産は、収益性の向上を目指して低コスト国に移転されました。同社は、この分野が今後数年でキャッシュフローに大きく貢献すると期待しており、自動運転技術の開発と車内体験の変革に伴い需要が増加すると見込んでいます。フォン・ヒルシュハイト氏は、市場の回復は2027年まで見込まないと述べています。