Volkswagen meldet im dritten Quartal einen Verlust von 5,82 Mrd. Euro aufgrund der Porsche-Abschreibung

Volkswagen verzeichnete im dritten Quartal einen Nettoverlust von rund 5.82 billion Euro, der deutlich über dem Verlust von 1.07 billion Euro im Vorjahreszeitraum lag, da eine erhebliche Wertminderung bei Porsche und eine schwache Performance in China das Ergebnis belasteten. Der Verlust wurde durch Sondereffekte in Höhe von rund 7.8 billion Euro sowie durch ein schwieriges Marktumfeld in China, zunehmenden Wettbewerbsdruck und einen höheren Anteil margenschwächerer Elektrofahrzeuge verursacht.

Der wichtigste Faktor für den Verlust war eine Wertminderung des Firmenwerts von Porsche in Höhe von rund 6.4 billion Euro, die die Erwartungen an die zukünftige Entwicklung der Sportwagenmarke widerspiegelt. Obwohl nicht zahlungswirksam, belastete diese Abschreibung den operativen Gewinn erheblich. Porsche, einst ein wichtiger Gewinnbringer für den Konzern, hatte in der Vergangenheit mit zunehmenden Herausforderungen zu kämpfen, darunter ein deutlicher Rückgang im chinesischen Markt, US-Zölle und Anpassungen der Elektrostrategie.

Der Konzernumsatz sank im dritten Quartal um 6.3% auf rund 75.3 billion Euro. Trotz der Verluste betonte Finanzchef Arno Antlitz, dass die operative Marge, bereinigt um Sondereffekte, bei 3.8% lag, räumte aber ein, dass dies nicht ausreicht, um zukünftige Investitionen zu unterstützen. Das Unternehmen verfolgt ein Kostensenkungsprogramm, das eine Reduzierung der Ausgaben um 31 billion Euro vorsieht, was potenziell bis zu 100,000 Arbeitsplätze im Konzern beeinträchtigen könnte. Die Fahrzeugauslieferungen gingen ebenfalls zurück und sanken um fast 14.3% auf 1.89 million Einheiten, wobei die Verkäufe in China um 38.5% auf knapp 406,000 Fahrzeuge sanken.

Das Unternehmen hatte seine Gewinnprognose für das Gesamtjahr bereits im September gesenkt und rechnet nun mit einer operativen Marge von rund 1% für 2026, im Vergleich zu einer zuvor prognostizierten Spanne von 4.0 bis 5.5%. Die Situation in China wird voraussichtlich weiterhin schwierig bleiben, mit der Möglichkeit eines deutlichen Verlusts für das Gesamtjahr. Der Konzern verzeichnete in den ersten neun Monaten des Jahres einen operativen Verlust von 113 million Euro in seinen chinesischen Joint Ventures, der auf eine Wertminderung im Zusammenhang mit der MEB-Elektrofahrzeugplattform zurückzuführen ist.

Wolsvagens Nettoverlust für die ersten neun Monate des Jahres erreichte 2.72 billion Euro im Vergleich zu einem Gewinn von 3.4 billion Euro im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Diese Ergebnisse unterstreichen die erheblichen finanziellen Herausforderungen, vor denen der Automobilhersteller im Zuge des Übergangs zu Elektrofahrzeugen und angesichts des schwierigen globalen Wirtschaftsumfelds, insbesondere auf dem wichtigen chinesischen Markt, steht.